один товарищ из академа подкинул контролер elifbike 48В 350Вт 17А 41В ELB2013, больше на нём ничего не написано. вскрываем, изучаем. 9 ключей 3х(1+2) 68В 98А 150W, капец просто... как буд-то контролер на 5кВт . от контролеров 5 летней давности отличается не мало. оч много всяких контактов управления (часть распаяна, часть нет), питание низковольтной части осуществляется отдельным проводом, который как я поимаю напрямую идёт к акумулятору, силовая подключается отдельно и как я заметил НЕ МОНИТОРИТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ!, мониторинг идёт по линии малоточки . по сути получается контролер не нуждается в переделки для эксперимента, замкнул газ на "+", а газ ушёл на преобразователь мощности, который как я понимаю легко встаёт между силовой частью и акумулятором.
нет канешно китайцы не для меня его делали, просто если запитать малоточку отдельным проводом непосредственно от аккумулятора, получается куда меньше шумов в питании.. мелочь а приятно .